Quand un weekend d'échange CMN-CAF devient inoubliable !

Depuis 2019, les 2 associations hébergées au 14 rue du Bâtonnier GUINAUDEAU à Nantes ne s'étaient pas retrouvées sur un même weekend pour partager leur activité.

Ayant l'avantage d'avoir des multi-sportifs au club (voileux + grimpeurs), l'organisation n'a pas été trop difficile à mettre en place et c'est ainsi que le weekend de l'ascension des grimpeurs se sont retrouvés à bord de Naoned pendant que des voileux rejoignaient en fourgon la pointe de Pen Hir en Iroise pour découvrir l'escalade.

Pour Naoned, l'objectif était de monter en bateau jusqu'à Camaret, de permuter l'équipage et de redescendre. Nous avions été prévenants, on avait pris un congé dès le mercredi pour disposer d'un jour supplémentaire.

C'était, comme ça arrive quelques fois, sans prendre en compte la météo...Les jours précédents le départ, les couleurs rigolotes commencent à se confirmer sur les prévisions météo...jusqu'à 35 noeuds de vent en rafale, et pile dans le nez : Nord-Ouest...ya plus qu'à tirer des bords.

Heureusement, il n'y a pas de houle, le bateau se tient bien, mais par prudence, on est sous 2 ris/Foc, ça ne remonte pas top au vent.

Et une fois sortis de la baie de Quiberon, les seaux sont de sortie et biens utilisés...

En passant près de Groix, vers 16h, la décision est prise de ne pas continuer de nuit, la grande majorité de l'équipage est malade. On s'arrêtera donc à Groix mercredi soir. On se cale donc sur Port Tudy lorsque la marine nationale nous demande de rester à distance de leur convoi...un convoi d'un bateau, tu parles ! Ah, non, un sous-marin sort proche de nous, on a bien fait de ne pas virer. nous reprenons nos virements, ça occupe et pendant ce temps, on ne pense plus au seau !

Puis, Hugo à la barre et Aymeric à coté s'étonnent d'un zodiac qui semble vide, on abat pour se rapprocher et effectivement, l'embarcation est vide, on appelle le CROSS qui nous demande de détailler ce que l'on voit et de communiquer l'immatriculation pour contacter le propriétaire qu'ils arrivent à avoir. Le bateau avait simplement rompu ses amarres, c'est vrai que ça soufflait bien. Nous arrivons à le remorquer jusqu'au port ou le propriétaire nous voit. Il nous propose un pot au TiBeudeff qu'on accepte volontiers, certains étant bien contents de mettre pied à terre.

La nuit se passe bien, tout le monde récupère, et le lendemain, direction Portlaf. Encore de belles séries de virements devant les Glénan quand soudain, on remarque de l'eau qui remonte des fonds quand on gite...on goute : eau salée, alors on écope rapidement à plusieurs après avoir fermé une vanne à l'avant qui semblait fuir...c'est mieux, on est rassurés. on surveille en rentrant dans le port, le niveau ne remonte pas.

Amarrés au port au pays du roi Jean, l'équipe se détend. La nuit sera encore très réparatrice.

le vendredi midi, les copains arrivent en minibus, on déjeune ensemble en crêperie puis nous repartons avec le nouvel équipage.

Ils sont motivés, on fait une belle sortie le vendredi après-midi jusqu'à Penfret pour remonter à Ste-Marine le soir.

Le samedi, belle descente au portant jusqu'à Port Louis, l'équipage a pu en profiter plus tranquillement et découvre pour certains toutes ces bouées dans la rade de Lorient, il ne faut pas confondre !

Et le dimanche, retour sous le soleil vers Quiberon, on s'offre le luxe de croiser Pen-duick I, toujours sympa sous voile. Le petit passage par les Beniguets nous permet de reprendre de l'angle au vent pour rentrer sous voile et bien finir.

Bien que certains ont un peu été malmenés, je n'entends que des envis de recommencer l'année prochaine, ils ont raison, on n'aura pas tous les ans cette météo contraignante.